Туризм в Узбекистане рассчитан, как и в советские годы, на организованные туры. И основная ставка пока - только на них. От этого здесь так страдает индивидуальный турист. Главное, что все держится на людях. Прекрасные, отзывчивые, которые всегда вам помогут, подскажут, будь это работники или просто жители. Конечно, здесь чудесно, приезжать с туром или без обязательно стоит, - пишет в своём отчёте Дмитрий Полосин из Казани.
транспорт
«Хоть на ишачке, лишь бы не на такси». Этюды в прозе жизни
Таксисты в Средней Азии - это особая каста, многочисленная и борзая, - предупреждал путешественник Илья Буяновский. По ссылке два этюда в прозе жизни от Анзора Бухарского, как вы, наверное, уже догадались о бухарских бомбилах.
Скоростной электропоезд «Afrosiyob»
Высокоскоростные поезда "Afrosiyob", курсирующие ежедневно между Ташкентом и такими крупными городами страны как Самарканд, Бухара, Карши и Шахрисабз, являются гордостью Узбекистана.
Музей паровозов в Ташкенте
Коллекция музея насчитывает 12 паровозов, 18 тепловозов, 3 электровоза, различные типы вагонов и ремонтно-строительной техники прошлого века, произведённых в разных странах. Среди экспонатов немало действительно редких экземпляров.
Две фотографии дня из Андижана
Улыбающийся мальчик и очередь к "мечте".
Путешествие из Ташкента в Андижан на скором поезде
Фоторепортаж Наталии Шулепиной (sreda.uz) из окна скорого поезда Ташкент - Андижан, следующего из Ташкентской области в Ферганскую долину через перевалы Камчик и Резак.
Перевал Камчик (Ташкентская и Наманганская области)
Три области узбекистанской части Ферганской долины соединены с остальной частью страны через узкое горлышко горного перевала Камчик, пролегающего по Кураминскому хребту западного Тянь-Шаня. Единственный внутренний наземный путь с высшей точкой в 2268 метров над уровнем моря втиснут между территориями Кыргызстана на севере и Таджикистана на юге.
Ташкент с трамваем и без него
Пять лет назад завершилась 115-летняя история ташкентского трамвая. Как выглядела столица до ликвидации этого вида электротранспорта и что на месте трамвайных путей сегодня – в колоссальной по идее и реализации фотоподборке «Газеты.uz».
Мы видели как уезжает последний трамвай
... В одном из последних рейсов с Ипподрома в салоне среди пассажиров опять зашли разговоры о предстоящем закрытии, многие, конечно же сопереживали и были недовольны, что трамвай закрывают. И одна старушка выходя из салона, тихо сказала мне, я как раз стоял у кабины водителя: “Спасибо вам! Мы сожалеем, что так с вами… “
Трамвай на память (ностальгический фоторепортаж)
"Пересматривая фотоподборку Газета.uz и свои карточки, не могу отделаться от мысли, что да, сейчас наверное красивее, конечно современнее, где-то просторнее, однозначно чище и как-то благоустроенней что ли, но в том Ташкенте было что-то едва уловимое и осязаемое, чего как будто нет в сегодняшнем городе: какой-то человечности, души, искренности. Или это просто возрастное нудение?". Посмотрите репортаж пятилетней давности - возможно вы сделаете более определенный вывод.
Узбекистан: блокнот исследователя 