Первый поезд Talgo 250 «Afrosiyob» с девятью вагонами прибыл в Ташкент 22 июля 2011 года.
26 августа был выполнен первый технический рейс между Ташкентом и Самаркандом, в ходе которого была достигнута рекордная по тем временам скорость в 253 км/ч.
8 октября состоялся первый пассажирский рейс «Ташкент — Самарканд».
Сегодня в Узбекистане эксплуатируется шесть составов «Afrosiyob» с одиннадцатью вагонами (10 пассажирских + вагон Бистро) в трех классовой компоновке: VIP, Бизнес и Эконом класс, пассажировместимостью до 299 человек.
С 2018 года функционирует Центр технического обслуживания высокоскоростных электропоездов «Узбекистон темир йуллари». Одновременно здесь могут проходить обслуживание четыре состава Talgo 250. Общая численность работников Центра — 110 человек. Помимо них здесь дежурят 39 специалистов испанской компании «Patentes Talgo S.L.U.».
Источник: https://tashtrans.uz/ttf/topic/1091-hraniteli-vysokih-skorostey-na-nashih-stalnyh-magistralyah/
Узбекистан: блокнот исследователя 